كما نعلم جميعًا ، من المهم للمستخدمين الالتزام الصارم باللوائح عند استخدام شاحنات ضخ الخرسانة. شاحنة مضخة الخرسانة هي نوع من المعدات الميكانيكية واسعة النطاق. إذا لم يتم تشغيله وفقًا للوائح ، فقد يتسبب في وقوع حوادث ويعرض حياة العمال والموظفين في الموقع للخطر. تحقق من أسباب التشغيل القياسي.
أسباب قليلة للامتثال للمعايير عند التشغيل
- 1. يمكن أن يضمن الجودة والسلامة الهندسية.
- 2. مفيد لإطالة العمر الافتراضي للمعدات.
- 3. يمكنها تحسين كفاءة العمل.
- 4. الحد من المخاطر القانونية والمالية.
من خلال الالتزام الصارم بالمعايير التشغيلية ، يمكننا ضمان التشغيل الطبيعي لشاحنة مضخة الخرسانة والتقدم السلس لمشروع البناء. الأهم من ذلك ، نحن بحاجة إلى معرفة ما يجب الانتباه إليه أثناء العملية. فيما يلي بعض مضخة محمولة على الشاحنة نقاط العملية كمرجع.
بعض المعايير عند تشغيل مضخة بوم
تركيز المشغلين
- يجب على مشغل المضخة المثبتة على الشاحنة التركيز على عملية الضخ ودائمًا ما تنتبه إليه قيمة مقياس ضغط الضخ.
- بمجرد زيادة قيمة مقياس الضغط فجأة ، يجب أن تزداد على الفور عكس المضخة لمدة 2-3 ضربات، ثم قم بتشغيل المضخة وقم بتوصيل الأنبوب.
- إذا تم تنفيذ المضخة العكسية (المضخة الأمامية) لعدة دورات تشغيل ولم يتم التخلص من الأنبوب المسدود ، فيجب تفكيك الأنبوب وتنظيفه في الوقت المناسب ، وإلا فإن الأنبوب المسدود سيكون أسوأ.
سرعة الضخ المناسبة
- عند الضخ ، يعد اختيار السرعة أمرًا مهمًا للغاية. متى الضخ لأول مرة، مقاومة خط الأنابيب كبيرة نسبيًا. في هذا الوقت ، يجب أن يكون يتم ضخها بسرعة منخفضة.
- بعد أن يكون الضخ طبيعيًا ، يمكن زيادة سرعة الضخ بشكل مناسب. عندما تكون هناك علامة على انسداد الأنابيب أو إذا كان الركود صغيرًا ، يجب ضخها بسرعة منخفضة إلى تقليل انسداد الأنابيب في المهد.
تحكم بشكل صحيح في كمية المواد المتبقية
- عند الضخ ، يجب على المشغل مراقبة المواد المتبقية في القادوس في أي وقت. لا ينبغي أن تكون المواد المتبقية أقل من عمود التحريك.
- إذا كانت صغيرة جدًا ، فمن السهل امتصاص الهواء والتسبب في انسداد الأنابيب. المواد في القادوس لا ينبغي أن تتراكم أكثر من اللازم ويجب أن تكون أقل من حاجز الحمايةلتنظيف الركام الخشن والركام كبير الحجم في الوقت المناسب.
- عندما يكون الركود صغيرًا ، يمكن أن تكون المادة المتبقية أقل من عمود الخلط ، و يتم التحكم فيها فوق الأنبوب "S" أو منفذ الشفطلتقليل مقاومة التحريك ومقاومة التحريض ومقاومة الشفط. تجدر الإشارة إلى أن هذا النهج ينطبق فقط على الصمام "S" مضخات الخرسانة بوم.
انتبه لوقت التوقف
خلال فترة التوقف ، يجب أن تكون المضخة يتم تشغيله كل 5-10 دقائق (يعتمد الوقت المحدد على درجة حرارة اليوم ، وهبوط الخرسانة ، ووقت التثبيت الأولي للخرسانة) لمنع انسداد الأنابيب. لا يُنصح بمواصلة ضخ الخرسانة التي تم وضعها لفترة طويلة بعد فترة التعطل.
تنظيف خط الأنابيب في الوقت المناسب
بعد الضخ الأخير ، لا يتم تنظيف خط الأنابيب ، مما يؤدي إلى انسداد الأنبوب أثناء الضخ التالي. لذلك، بعد كل عملية ضخ ، يجب تنظيف خط أنابيب التوصيل وفق اجراءات التشغيل.
سيضمن التوجيه الصحيح والامتثال للمعايير المذكورة أعلاه السلامة والتقدم السلس للبناء. بالإضافة إلى ذلك ، يجب على المشغلين تعزيز تعزيز إجراءات التدريب والتشغيل لضمان الاستخدام الفعال لشاحنات ضخ الخرسانة وتقليل المخاطر والخسائر المحتملة.