كيف يتم التصرف في حالة تعذر تدوير أسطوانة الخلط الخاصة بخلاط التحميل الذاتي؟

في مجالات البناء والهندسة، يتم استخدام خلاطات الخرسانة ذاتية التحميل على نطاق واسع لعملية خلط خليط الخرسانة الطازجة. ومع ذلك، هناك حالات أثناء استخدام خلاطات الخرسانة ذاتية التحميل حيث قد تفشل أسطوانة الخلط في الدوران. يمكن أن تؤدي هذه المشكلة إلى انقطاع العمل وتأخير الإنتاج. لقد استكشفت هنا الأسباب المحتملة لهذه المشكلة الشائعة وتقديم الحلولمما يسمح للعملاء بفهم ومعالجة التحديات التي يمكن أن تنشأ مع خلاطات الخرسانة ذاتية التحميل أثناء عمليات البناء بشكل أفضل.

الأسباب المحتملة الشائعة وتوفير الحلول لأسطوانة الخلط غير الدوارة

قد تتسبب قائمة النقاط الست التي يجب التحقق منها في حدوث أسطوانة الخلط خلاط تحميل ذاتي لعدم الدوران. تحتاج إلى اتباع هذه الخطوات الست خطوة بخطوة لمعرفة السبب.

الخطوة 1. تحقق من مستوى الزيت الهيدروليكي وجودة الزيت

إذا كان الزيت الهيدروليكي غير كاف، قم بتركيب الزيت الهيدروليكي حتى يصبح مقياس مستوى الزيت في الوضع الأوسط.
عندما يكون الزيت الهيدروليكي متسخًا، استبدل الزيت الهيدروليكي.

الخطوة 2. تحقق مما إذا كان صمام الكرة المدخل مغلقًا

إذا كان الصمام مغلقًا، يرجى فتح الصمام الكروي وضبط مسمار الحد.

صمام الكرة المدخل للخلاط ذاتية التحميل — **صمام مدخل الكرة**

الخطوة 3. تحقق مما إذا كان الفلتر محظورًا

إذا كان الأمر كذلك، فاستبدل الفلتر الآن.

الخطوة 4. التحقق من هيكل اتصال التحكم والعمود المرن

بعد دفع مقبض التحكم في المضخة للأمام أو للخلف لمسافة معينة، تحقق مما إذا كان مقبض التحكم الموجود على صمام التحكم في المضخة يغير الزاوية وفقًا لذلك. إذا كانت هناك زاوية تغيير مقابلة، انتقل إلى الخطوة 5. إذا لم تتغير الزاوية، فتحقق من الخطوات التالية:

تحقق مما إذا كان عمود التحكم في المضخة متصلاً بشكل فعال بمقبض التحكم؛
فحص ما إذا كان مقعد العمود المرن مثبتًا بقوة على الهيكل، والصلابة كافية؛
تحقق مما إذا كان العمود المرن متصلاً بقوة بوحدة التحكم وما إذا كان الطرف الخلفي للعمود المرن مثبتًا بإحكام؛
التحقق من تلف وحدة التحكم، واستبدال وحدة التحكم في حالة تلفها؛

الخطوة 5. تحقق من صمام التحكم في المضخة

أدر مقبض صمام التحكم بزاوية صغيرة لمعرفة ما إذا كانت العلبة تدور أم لا. إذا تم تدويره، انتقل إلى الخطوة 6. إذا لم يتم تدويره، فتحقق من الخطوات التالية:

تحقق مما إذا كان مقبض التحكم وعمود دوران الصمام متصلين بإحكام ويدوران معًا؛
عند إزالة مجموعة صمام التحكم من المضخة، تحقق مما إذا كانت آلية الربط الخاصة بصمام التحكم متصلة بقضيب التوصيل الخاص بآلية المؤازرة. إذا لم يكن متصلاً، قم بتوصيله. في حالة تلف قضيب التوصيل، استبدل قضيب التوصيل؛
تحقق مما إذا كانت فتحات زيت التحكم الثلاثة الموجودة في صمام التحكم نظيفة. إذا كان هناك انسداد، قم بمسحه بمسدس الهواء. في الوقت نفسه، تحقق مما إذا كان ثقب زيت التحكم الذي يدخل إلى آلية المؤازرة على جسم المضخة مسدودًا؛
أدر مقبض التحكم لمعرفة ما إذا كانت البكرة تتحرك بشكل طبيعي. إذا تم تحريك مقبض التحكم ولم يتحرك التخزين المؤقت، فسيتم كسر التخزين المؤقت ويجب استبدال مجموعة وحدة التحكم؛

الخطوة 6. تحقق من ضغط شحن المضخة

إذا كان ضغط زيت الشحن طبيعيًا (18 بار)، فتحقق من صمام الأمان عالي الضغط، وإذا كان الضغط العالي غير كافٍ، فاستبدل صمام الأمان عالي الضغط؛
إذا كان ضغط زيت الشحن 0، فإن عمود إدخال المضخة أو المفتاح تالف، واستبدل عمود إدخال المضخة؛
إذا أظهر ضغط شحن غير طبيعي، فيرجى التحقق من الفلتر.

بشكل عام، بعد النقاط الست المذكورة أعلاه، يجب أن تكون قادرًا على حل مشكلة عدم دوران أسطوانة الخلاط. إذا لم يتم حل المشكلة بعد، فيرجى الاتصال بمهندسينا للحصول على الحلول. تواصل معنا عبر البريد الإلكتروني والهاتف والواتساب.