Le groupe AIMIX a reçu une demande urgente concernant des solutions de production de béton. Un petit aéroport de Wamena avait besoin d'une route d'accès en béton. Problème ? Le chantier se situe au cœur des hauts plateaux de Papouasie. Il n'existe pas de béton sur place. Aucune route ne relie l'aéroport au reste du monde. Tout doit être acheminé par avion. Et le temps était extrêmement court.
Pourquoi seul le transport aérien fonctionne
La région est totalement dépourvue d'approvisionnement en béton. Les camions malaxeurs à béton lourds ne peuvent pas atteindre Wamena par voie terrestre. Le seul moyen est le fret aérien. C'est pourquoi nous avons expédié l'AIMIX AJSY40. centrale à béton mobile par avion. Cela comprenait tous les principaux composants, les silos et les systèmes de contrôle. Chaque kilogramme comptait. Nous avons planifié chaque vol avec soin.
Le vrai combat : quand la centrale à béton mobile AJSY40 tombe en panne sur le chantier
Bien que nous ayons finalisé la formation en ligne à l'installation de la centrale à béton, la production s'est immédiatement arrêtée. Les conditions locales ont provoqué de multiples pannes. La production de béton a été interrompue. Le projet de route d'aéroport a été bloqué.
Les fluctuations de tension entraînent l'arrêt du système.
Le réseau électrique local ne fournit pas une alimentation stable. Des chutes de tension se produisent toutes les quelques heures. Le système de contrôle s'arrête fréquemment. Chaque redémarrage représente une perte de temps précieuse. L'équipe ne parvient pas à produire du béton de manière régulière.
La poussière de la piste d'atterrissage a obstrué les filtres critiques.
La piste d'atterrissage non revêtue génère des poussières fines qui pénètrent dans le système d'admission d'air de l'usine. Les filtres se bouchent en deux équipes seulement. Le processus de dosage ralentit. À un moment donné, le mélangeur s'est complètement arrêté.
L'équipe locale n'avait aucune expérience en matière de traitement par lots automatisé.
Les ouvriers ne maîtrisaient que le mélange manuel. Ils ne comprenaient pas l'interface de l'automate programmable. Ils hésitaient à modifier les paramètres et ont commis deux erreurs de saisie, ce qui a produit deux lots de béton défectueux.
La percée : un ingénieur d'AIMIX intervient
Dès réception du retour client, nous avons agi immédiatement. AIMIX a dépêché un technicien indonésien sur place. Il a pris l'avion et est arrivé à Wamena le jour même, muni de pièces détachées et d'outils de test. Sa mission : résoudre chaque problème sur le terrain.
Résultat du projet
L'AJSY40 fonctionne désormais quotidiennement. L'équipe locale l'exploite sans notre assistance à distance. Elle produit le béton pour la route de l'aéroport, tronçon par tronçon. La route prend forme.
Ce cas prouve une chose : on peut expédier une centrale à béton au bout du monde. Mais le succès véritable repose sur la résolution des problèmes sur place. Nous avons gagné parce que nous avons dépêché notre ingénieur sur place pour résoudre tous les problèmes, et non pas seulement à l’aide d’un manuel. Vous pouvez donc nous faire confiance. Groupe AIMIX N'hésitez pas ! Si vous avez également besoin de solutions de production de béton sur mesure, contactez-nous dès maintenant !
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